長榮添新船 同步大徵才

工商時報【記者呂淑美╱台北報導】 因應全球業務擴增及新船引進,在即將進入畢業潮之際,長榮海運加入搶人行列。長榮昨(22)日宣布,將和集團旗下的長榮國際海運相關部門展開年度聯合徵才,將祭出優厚薪資,招募200位陸勤人員,大學畢業起薪從4萬元起跳。 長榮海運是世界排名第四、亞洲排名第一的海運公司,希望透過此次招募,甄選具有宏觀國際視野的青年學子加入海運事業。有意報考者可上長榮海運及長榮國際網頁報名,報名日期自即日起至5月4日截止。 近年來長榮持續進行船舶汰舊換新,並朝向大型化船舶趨勢,據統計,自2012年起已陸續交30艘8,500TEU(20呎櫃)自有船舶,及透過租賃營運的5艘8,800TEU與10艘1.38萬TEU船舶,另還有10艘1.4萬TEU租船,將於2016∼2017年交船;日前再簽約訂造租用的11艘1.8萬TEU船舶。 因應持續增加新船,長榮此次預計招募近200位陸勤新鮮人,包括營業人員、貨櫃運輸管理人員、船舶運務人員、文業客服人員等,工作地點分別在台北、桃園、高雄等地。海勤部份包括航海及輪機人員,全年開放報名,長榮表示,若從3副或3管做起,每個月收入更高達13∼15萬元。 海運業是國際運輸業,長榮強調,有意願投入的青年須具備良好的英語基礎及專業知識,海勤人員也須具備合格的證照,一旦正式加入海運公司的行列,未來將可成為一位具有國際觀的「海運人」。 長榮海運董事長張正鏞表示,海運是國際性的產業,員工調派海外機會相當多,他也曾外派到英美國等地;外派還有特別的加給,更容易存到第一桶金,工作上也能有所發揮,包括學習和各地的外籍人士溝通協調,且派駐國外常有機會扮演領導角色,有助培養領導能力及宏觀的國際視野。 長榮表示,近年引進的新船舶,設備現代化,船上的住艙環境安全舒適,船員還可使用電子郵件及WeChat等社群平台,可縮短與陸上親友的距離,另和其他船公司不同是,由長榮集團總裁張榮發所創立的海陸輪調制度,海勤人員可藉海陸輪調與外派制度,在海陸各有發展。