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特斯拉盤後大漲逾10% 外資看好供應鏈 大買這兩檔！
由於近期公債殖利率升高，加上歐盟駁回義大利預算草案、財報週利多不如預期，令美股(10/24)科技股再次重挫，連帶影響道瓊重摔超過600點，但原本走弱的特斯拉，由於提前公布的3Q18財報順利轉虧為盈，並且達成自由現金流量轉正的目標，在美股整體走弱時突然逆勢起漲，連帶台股供應鏈也成為(10/25)盤面上的焦點之一。
特斯拉提前公布財報的 3 大亮點
3Q16 以來首度轉為獲利，EPS達1.82美元，大幅優於市場原本預期的-0.15美元。
3Q18轉虧為盈，自由現金流量達8.81億美元，實現轉正目標。
汽車部門毛利率從 2Q18的20.6%至3Q18的25.8%(GAAP)，並且Model 3毛利率已達20%以上，優於上季訂的15%目標。
特斯拉訂單現狀
北美預訂訂單僅20% 取消。
預計歐洲在2019/2月底至3月開始交車。
預計中國最晚Q2開始交車。
馬斯克提及明年開始在中國上海臨港的重裝備產業區生產，生產車型預計包含Model 3、Y，可望持續推升營收。
特斯拉從Q2虧損7.18 億美元，轉為Q3時獲利 3.12 億美元，季增70.5%，年增128.6%，並重申在4Q18 維持獲利及正自由現金流量的目標，雖然週產量目前為4,300輛，並沒達到原本週產5,000輛的目標，但由於Model 3熱銷，已成為美國銷量第五高的車款，也令長期看空特斯拉的知名作空機構Citron Research負責人Andrew Left轉變原本立場，在博客文章提及「Citron Research看多特斯拉，因為Model 3已證實大賣。」激勵股價盤後大漲逾10％，帶動台供應鏈出現逆勢大漲。
貿聯-KY(3665)-特斯拉電池管理線束(BMS)的獨家供應商
貿聯-KY(3665)IT用線進入旺季，車用線、醫療用線持穩成長，9月合併營收18.87億元，雖然月減7％，但Q3合併營收56.95億元，年增27.49％，創單季歷史新高，累計9月合併營收為156.66億元，年增49.74%，今日股價受到特斯拉上漲帶動，開高走高漲幅達6.06%，帶量站上月線，後續將挑戰季線壓力，籌碼面上來看，投信有出現持續佈局跡象，外資部分今日主要進場的台灣匯立、花旗環球共大買1,047張，佔區間成交量9,579張的10.93%，並且今日大買的買均價落在155.2元、154.3元，可看出對於股價的企圖心，但由於特斯拉占公司營收比重不高，短線上需留意上方壓力能否站穩，若IT用線、車用線的拉貨持穩，隨著特斯拉轉虧為盈，Q4業績有機會表現亮眼，長線來看，特斯拉進軍大陸市場，後續在上海生產開始拉貨時，對貿聯-KY(3665)長期營運會較有直接幫助。
和大(1536)-供應特斯拉、BMW、Ford「減速齒輪箱、差速器」等電動車關鍵材料
由於和大(1536)握有特斯拉銷量最多的Model 3車款，其中約2/3的供貨訂單，而9月合併營收為5.92億元，創歷史同期新高，年增0.64％，Q3合併營收為18.8億元，季增4.23％為單季新高，前9個月合併營收54.52億元，亦創歷史同期新高，年增7.63％，並且因為9月底生產不及，部分貨品遞延到10月初出貨，對於10月營收數字有正面幫助，加上特斯拉由虧轉盈股價大漲，也有助後續股價上漲，只是從籌碼面來看，目前投信並無進場跡象，外資中瑞士信貸今日大買1,066張，以區間成交量5,881來看佔比18.12%，可以看出後續企圖心，但目前未出現連續買盤，加上技術面目前面臨季線壓力，保守操作者可觀察後續能否站穩季線，以及主力是否出現連續買盤。
快速結論
目前大盤仍未脫整理格局，加上國際情勢紛擾，美股也處於回檔修正，所以在特斯拉大漲激勵台供應鏈的情況下，會有不少投資人見獵心喜，但也因為大盤未脫整理，後續11月又有軍演、選舉等因素，操作上仍建議選股不選市，並以保守為主軸，所以在供應鏈個股上，若上方有壓力，主力買盤未連續的情況下，仍應留意急漲勿追。
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作者：蔡誠圃 Darren
從小偏好儲蓄，於2007年時受朋友分享在股市的獲利過程啟發，開始對股市產生好奇，於是在儲蓄本金的過程中持續學習投資，目前撰寫儲蓄銜接股市初階的教學文章，希望能藉此協助初學者找出適合自己的投資法。
