機捷開源節流 積極爭取桃機公司入股

機捷開源節流 積極爭取桃機公司入股

機場捷運累積虧損17億多元,桃園捷運公司表示:經過多次向交通部高鐵局爭取協調,已提出12.87億元的營運前虧損補貼費用,目前積極向交通部爭取,並且積極爭取機場公司入股桃捷,希望讓桃園機場捷運公司的財務能穩定平衡。(李明朝報導)

有關機場捷運累積虧損17億多元,桃捷公司表示,主要是從100年設立到現在,已經6年時間,因交通部高鐵局歷經6次跳票通車,直到今年3月2號正式營運通車,才開始售票營運,在此之前沒有客運票箱收入來源。

桃捷公司表示,105年起積極向高鐵局爭取各項預算,以減少自有資金的累積虧損,並獲得5點5億元的備品預算,以及爭取今年高鐵局機場捷運工程結餘款7點12億元,作為系統改善及升級之經費,目前部分預算也獲得高鐵局同意。

桃捷公司表示,正式售票營運後,目前日平均運量達每日5點6萬人次,相較原預估4點6萬人次佳,機場捷運運量到達穩定每天6萬人,就可以接近收支平衡,將以此為基本目標。

桃捷公司表示將提出6年平損計畫,透過開源節流及提升運量、增加附屬事業收入的面向,積極爭取機場公司入股桃捷,以期讓桃園機場捷運公司的財務能穩定平衡、達到永續發展的目標。