搭捷運、公車，低碳生活很簡單

全球溫室效應的危機越演越烈，天氣又實在熱得連「搶救北極熊跟企鵝」都無法勸說你不吹冷氣，但是，出門不開車，搭大眾運輸系統，或是騎單車、走路，減少碳足跡卻不難，而且是天天能力行的低碳生活。

夏季高溫屢創新紀錄，頂著炎炎日頭，實在非得出門出遊，都只想躲進冷氣房。如果選擇不開車，捷運可是最有人氣的大眾運輸工作。以目前全台交通建設而言，捷運、公車任你搭，可說是雙北得天獨厚的幸福優勢。隨著油價節節攀升，捷運、公車相連快速的雙北郊通，正是都會小資生活的利多。不開車出門，一樣能準時上班、輕鬆遊山玩水，不僅免受油價之苦，免找停車位、連車內必開冷氣也免了，光是通勤，每年省下荷包的錢就相當可觀。

家住新莊、公司在信義區的張先生表示，新莊線捷運開通之前，有一段時間天天開車上下班，為了避開巔峰塞車，必須「特別早出晚歸」，耗費的時間和金錢都很可觀；有了新莊線捷運，還有Youbike接駁，省下交通費，又能快速抵達公司，也不必擔心塞車問題，有更多時間能陪伴家人。

捷運便利，為親子、銀髮生活加分

不只上班族，SOHO族、親子族、銀髮族也特別享受到捷運四通八達的好處。住永和的SOHO設計師Eric去板橋、內湖談案子，利用捷運轉搭小黃，經濟效益高；假日帶著雙寶出遊的李把拔夫妻，下午到新店碧潭划船，晚上再去通化夜市吃小吃，一條捷運綠線就搞定；住在蘆洲、退休多年的張媽媽，熱衷新北市長青課程，搭捷運去上課、聚會，成了她每天安排充實行程的最佳利器。

就像許多人喜歡到東京自助旅行，誘因之一就是東京地鐵網絡密布，著名的山手線，環狀連結城市各大繁華聚落，無論前進時尚中心、通往溫泉郊區都非常便利。事實上，隨著城市發展愈趨繁榮，新北市積極推動的「三環三線」，正是向國際頂尖都會邁進。三環三線總共174站，長度209.81公里，涵蓋新北市大部分行政區，為新北市軌道建設連接大台北都會區，串連北北基桃，不僅帶動經濟發展，透過暢流通達的交通建設，也能縮短城鄉差距，提昇整體生活品質。

（圖：環狀線-新店溪跨河段）

三環三線，實現安居樂業大願景

「三環三線」即將完工的第1環文湖線、第2環新莊線、第3環板橋線與土城線延伸頂埔段與機場線(A1-A21)，共計62站，將帶動另一波捷運經濟效益，也讓新莊、土城、板橋地區民眾的生活便利升級。緊接著，第1環環狀線第一階段、第2環萬大中和樹林線第一期、第3環三鶯線和機場線(A22-A23)、第1線淡海輕軌第一期及第２線安坑輕軌，共計73站，70.88公里；同時，還有深坑輕軌、五股泰山、八里輕軌，共計25站，24.61公里，也將陸續在112年底前完工。

「三環三線」把原本就有的捷運線：松山新店線、中和新蘆線、板南線、淡水信義線、文湖線大串聯；路線橫跨新北四個行政區：新店、中和、板橋及新莊。家住樹林的蕭先生說，萬大線完工，他就不必騎摩托車、直接搭捷運到市區工作，生活質感必將大大提升。

（圖：淡海輕軌列車測試）

本文轉載自遠見雜誌