市場搶錢比速度

理財專欄作者 黃逸強

小盧之前買房時沒有附車位,只好一個月四千元向鄰居租了一個車位,前幾年有人要賣車位一個九十萬,他硬要殺到八十五萬,結果沒有成交,二年後房價上漲,車位也漲到九十五萬,他才感覺到再不買就買不到了,只好咬牙買下。比當初的九十萬貴了五萬不說,又白繳二年多的停車費十萬,等於總共多花了十五萬,他很後悔當初沒有當機立斷,這就是猶豫的代價。

市場沒有後悔藥

在股票市場這種行為也很普遍,在多頭行情來的時候第一時間不敢進場,等漲上去了才想要買。很多人看得懂行情知道該進場,但他們會想要「等拉回」再買,但發現行情一去不回時,才不得已去追高價。有時候市場拉回被他們等到心中的買點,卻是行情要反轉的真拉回。

然後市場走入空頭,第一時間又捨不得賣,等跌到受不了時再賣,已經賠了一大筆錢。

股票市場就是考驗人性,現在一般投資人都會看技術分析,跟著訊號逢低買進、逢高賣出,其實並沒有那麼難,但是一旦牽扯到錢的輸贏,有了得失心,事情就會變得比較複雜。所以才會說市場真正的敵人不是外資、不是主力,而是投資人自己。通常不是被行情打敗,而是被自己打敗。

做短線首重機動性,要能操作靈活其實和個性有關。曾經有一個比喻,看到公車將離站,會去追的人適合操作短線,如果習慣不追,等下一班車的人,個性比較溫吞,做事不積極、賺錢也不積極,最好還是長期投資不要玩短線。錯過一班車就好像錯過一個買點,下一次不知道要等多久,別人都已經到站下車了,他可能還在痴痴的等。

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短線就是搶錢遊戲

股市不可能有十成把握的進出場訊號,所以不用等,通常有個六七成把握就可以了,進場後再機動調整。短線賭的成分很高,在賭桌上有外資、有投信、有自營商、有專業投資人和散戶,大咖的資金充裕,操作可長可短,短線套牢了可以再買一直買攤平成本,散戶資金有限,套牢就動彈不得,所以不能被套,當行情不對就要趕快抽身。

但散戶錢少也有錢少的好處,機動性很強,不像外資動輒幾千張幾萬張,要賣也不容易賣,當有龐大賣壓,訊號也會出現,跟著外資跑也來得及;觀察主力進出表有持續買單時,也可以跟單搭個順風車。

講難聽一點就是搶大魚的嘴邊肉,搶了就跑,賺大錢沒有,但是可以積少成多,要賺一份上班族的薪水不難。

短跑比速度長跑比耐力

就好像田徑場上短跑需要速度,馬拉松需要耐力,這二種訓練的方式也不同。操作短線和基本面比較沒有關係,使用的工具著重在技術面,除了均線和量的關係,有人只靠K/D指標就足夠。技術指標太多了,道理其實都差不多,幾乎都是從開盤價、最高價、最低價及收盤價演算出來,萬法歸宗最後簡單化只用一招,專心研究也可以從中看出眉角。

在多頭市場K/D指標回落到20附近,是一個不錯的買進訊號,盤勢強的時候它只會修正到50附近就再往上攻;相對的到了80以上就可以分批出場,雖然不一定能賣到最高點,但至少能賺一個波段。

一年裡這樣的機會能出現好幾次,若錯過一個買點,除了追高價就要等下一個買點。在市場不貪的人有錢賺,最低價和最高價留給別人,掌握其中的脈動,等待下一次的機會。

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