《大陸經濟》大陸網約車11月合法上路，滴滴打車、優步大喜

【時報-台北電】過去處於灰色地帶的「網約車」（俗稱網路叫車服務），中國官方終於給予明確合法地位。大陸交通運輸部昨（28）日正式公佈「關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見」及「網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法」，承認網約車及專車平台合法性，並公佈網約車平台經營、私家車經營網約車等相關規範。

分析指出，新規基本上對於互聯網約車給予高度肯定，對於行業發展釋放出積極訊號。華爾街見聞引述大陸網路約車龍頭滴滴打車回應，對官方網約車新規表示歡迎。

優步（Uber）則回應，該公司符合暫行辦法中關於網約車經營許可證申請的所有要求，有信心可於第一時間取得到地方政府頒發的運營許可。

這是大陸首次以全國性規定的方式明確網路預約出租車服務的合法地位。

根據新規，大陸交通市場仍將優先發展公共交通，但同時強調積極利用「互聯網＋」行動的時機，鼓勵在政府統籌下發展網約車。

根據新規，不只給予網約車合法地位，同時，私家車只要按照規定和程序，進行轉換就可以從事網約車經營。

網約車經營基本條件包括：7人座及以下乘用車；安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、緊急報警裝置；車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。

新政還有其他多項配套條款，引導網約車向安全、正規的方向發展。其中的一大亮點是，合理放寬網約車平台公司條件限制，不要求自有車輛，以適應平台公司的輕資產運行特徵。換言之，網約車經營平台不需砸大錢買車，專注於提供網路訊息即可。

不過，新規要求，網約車平台經營者必須承擔「承運人」角色，若在網約車內發生損害乘客利益事件，平台應當承擔相應責任。

其他重要相關規定還有：網約車實行市場調節價，城市政府認為有必要實行政府指導價的除外；網約車行駛里程達到60萬公里時強制報廢，行駛里程未達60萬公里但使用年限達8年時，退出網約車經營；平台公司許可程序，實行「兩級工作、一級許可」，對線上服務能力由註冊地省級相關部門一次認定，大陸全國有效。(新聞來源：工商時報─賴湘茹／綜合報導)