日本夏普宣佈，將跟鴻海合作開發，明年初開始發售適用於少數人會議的40英吋液晶觸控顯示器，也就是作為辦公室中型電子白板的用途。
這種命名為「BIG PAD」的觸控顯示器系列新 䇯品，大小適合2到6人規模的會議， 䇯品採用智慧手機所使用的「靜電容量式」觸控面板，可用夏普自主開發的觸控螢幕筆在上面書寫。
鴻海參與了這一產品的開發， 䇯品的觸控傳感器採用的是鴻海的技術。夏普方面則開發了顯示器的遙控器等。新 䇯品在鴻海的工廠生 䇯，將可壓低生產成本。
至於這款產品的零售價，預計不含稅在20萬日元以下，大約台幣5萬6以下。
(圖片 觸控螢幕示意圖 來源 網路 竹科創新資訊平台)
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
中東情勢再度緊張，且通膨數據表現不佳的情況下，美國科技股有轉弱疑慮！科技股或漲多的電子股及權值股要注意外資由買轉賣，但資金將輪動到相對低基期的傳產優質股，台股指數進入高檔震盪整理的走勢，而美國科技股也開始有高檔轉弱的跡象！NASDAQ指數開始跌破月線支撐，漲幅已高的AI這個議題已經熱度已久並且出現籌碼面轉凌亂的狀況，而道瓊指數也跌破季線並且繼續轉弱，所以就指數觀察，與美股連動性高的電子類股或AI相關族群，要注意進入拉回整理的可能，因此，雖然也有如散熱的雙鴻等股價創高，但也不少領先的族群如矽智財等也都出現拉回一段時間，當然，AI沒有結束，只不過再去追高也就有風險，反而資金在科技股高檔之下就有機會轉往其他打底完成的族群，除了我們持續看好的重電，華城(1519)續強，另外包含士電(1503)及中興電(1513)等也仍是盤堅向上，亞力(1514)及大亞(1609)表現最為強勢，而生技股似乎也露出吸引資金的訊號，保瑞(6472)走出低檔轉強的行情，所以，清明過後的台股出現指數高檔進入震盪，科技股則要提防拉回整理。
期交所參加「企業減碳溫度計」活動，其實際減碳表現與未來減碳目標深獲肯定，獲得 5 等級中的最高等級「成效卓越（升溫 1.6°C 以下）」之認證。
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
受到AI趨勢帶動，先進封裝成為兵家必爭之地，也讓日前CoWoS概念股紛紛大漲，其中弘塑(3131)更是登上千金股，辛耘(3583)也寫下386.5元的歷史新高，顯示先進封裝已成為當紅炸子雞。先進封裝技術，分有扇出型封裝(fan-out)與扇入型封裝(fan-in)，
XTPL 將於 2024 年上半年向其韓國合作夥伴 HB Technology 交付第二個工業模組。是次合作旨在實現 XTPL 技術在該最終客戶的生產線上進行產業化應用。該最終客戶是全球領先的平板顯示器 (FPD) 製造商。本次訂購的第二批工業模組以及建造的另一台原型機，有望將進一步加快同步在 HB Technology 和最終客戶的設施上測試 XTPL 技術。 HB Technology 是一家韓國 KOSDAQ 上市公司，專門為全球顯示器製造商生產測試和維修裝置。其客戶群包括：Samsung Display Corporation 或 Beijing BOE Display Technology。
MoneyDJ新聞 2024-04-19 13:11:44 記者 郭妍希 報導南韓記憶體大廠SK海力士(SK hynix Inc.)宣布，已跟台積電(2330)建立策略夥伴關係，目標是提升高頻寬記憶體(HBM)及先進封裝技術產能。 韓聯社報導，SK海力士19日發布聲明稿表示，依據雙方最近在台北敲定的備忘錄，兩家半導體巨擘將合作開發第六代HBM4晶片、預定2026年量產。 SK海力士指出，透過產品設計、晶圓代工與記憶體提供商的三方合作，有望讓記憶體效能出現突破性的發展。 SK海力士、台積電初步會先設法提升HBM封裝最底部的基底裸晶(base die)效能。另外，SK海力士計畫為HBM4基底裸晶運用台積電的先進邏輯製程，強化其功能，以滿足客戶對效能、能源效率的要求。 直到當代的HBM3E為止，SK海力士都是運用獨家技術打造基底裸晶。 除此之外，SK海力士、台積電也會攜手合作，將HBM與台積電CoWoS封裝技術的整合效果最佳化。 (圖片來源：SK海力士) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自
去年8月新青年安心成家購屋優惠貸款正式上路，有效挹注買氣，據實價登錄資料，從去年8月至今年2月，都會成屋符合總價1250萬元內十大熱門交易區，以淡水買氣最佳。房仲業者調查首季家戶購屋比，桃園市家戶購屋比為1.22%居冠，指桃園市每100戶中，就有約1.22戶家庭在第一季買房。房市買氣熱絡，租屋族是否該買房？根據最新台北市租金統計，大同區與中山區小宅平均月租金近4萬元，位居北市前二，若以新青安專案申貸8成、40年期條件試算，每月還貸不到3.8萬元，比租金少逾2000元，成為首都唯二「租不如買」的樂購區。
半導體材料通路大廠崇越 (5434-TW) 與全亞洲最大的石英供應商日本信越石英合資成立「崇越石英」，主要生產半導體製程中關鍵的石英產品，崇越石英於嘉義朴子投資 15 億元擴建三廠，年產能成長五成，每年挹注 20 億元營收，今 (18
台股加權指數今（19）日重挫774.08點、3.81%，終場以19527.12點作收；以中小型股為主的櫃買指數也挫跌3.29%，收在242.42點。櫃買中心下午表示，受到「美國聯準會降息時程未明」、「中東地緣緊張局勢持續升溫」等因素影響，近期國際股市普遍呈現大幅震盪走勢，連帶影響櫃買指數波動較大，但上櫃公司基本面穩健，投資人無須過於恐慌。
【時報記者王逸芯台北報導】瑞昱(2379)今日舉辦法人說明會，公布第一季財報表現，瑞昱第一季獲利雙增，季增加43.5%、年增加74.5%，單季每股賺6.1元，獲利寫下近6季度新高，單季毛利率更因為存貨回沖，衝上50.8%，單季營運呈現淡季不淡。 瑞昱第一季營收256.23億元，季增加13.5%、年增加30.6%；稅後淨利31.3億元，季增加43.5%、年增加74.5%；單季每股淨利6.1元，單季淨利寫下近6個季度新高。單季毛利率為50.8%，季增加6.1個百分點、年增加7.7個百分點，為睽違7季後再度站上5成大關；營業利益率為10.7%，季增加5.6個百分點、年增加3.5個百分點。
穩健營運超過半甲子，被譽為「陪著客戶長大，自住換屋首選」的大城營建機構，如何創造雙贏更收獲無數粉絲好評？董事長賴源釗不藏私公開深耕市場35年秘訣，指出「創造讓多數人都住得起的好房」比起利益導向更為重要，是帶領公司不斷創佳績的關鍵方針。大城知丘
53萬股東注意！群創（3481）連三年辦理減資退現金給股東，今（19）下午重訊公告辦理再度現金減資近109億元，減資比率12%，每股退1.2元給股東。
【財訊快報／記者劉居全報導】長榮(2603)總經理吳光輝在法說會中釋出，預估長榮第一季財報比原先預期好。針對北美線長約，吳光輝表示，對於今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待；長榮今(19)日盤中逆勢上漲，帶動包含陽明(2609)及萬海(2615)等貨櫃三雄股價都逆勢上漲。此外，台驊投控(2636)今日也公告持續買進長榮，買進區間3月8日至4月19日，買進1,735張，每股平均價格為171.65元，交易總金額為2.97億元。吳光輝表示，依三大機構Drewry、Alphaliner、Clarksons對今年市場供需預測平均值，預估今年運力供給年增8.6%，市場需求年增3.1%，中間有約5個百分點供給過剩，吳光輝表示，在紅海事件、巴拿馬運河限制過河的動態市場變化下，目前已經吃掉約5個百分點的供給過剩的差距。吳光輝指出，年後美國線長約簽署進度而言仍具挑戰，但受惠於客戶對長榮海運服務品質的肯定，今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待。而因應紅海危機，航商不得不繞行好望角取代蘇伊士運河，造成艙位供給受限。巴拿馬運河自去年夏天起受到乾枯季節及聖嬰現象影響，由於水呎不足船舶載重噸縮減，即使船舶過河仍須以減少
[FTNN新聞網]財經中心／綜合報導針對今天立委黃國昌抨擊立委蔡易餘所提的修證券交易法是為了個案修法的說法，蔡易餘回應本次提案《證券交易法》，源自律師黃...
（中央社記者鍾榮峰台北19日電）半導體封測廠日月光投控旗下環旭電子董事長陳昌益今天表示，今年資本支出規模估年增30%至35%，擴大北美地區產能，預期到2026年，環旭在全球生產據點將擴充至35個。
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
【財訊快報／記者王宜弘報導】微星(2377)看好AI PC將帶來換機潮，加上下半年將迎來輝達(nVIDIA)大改款RTX 50系列顯卡，今年電競筆電、主板、顯卡均可望雙位數成長；不過，第二季是板卡傳統淡季，預估該公司業績將較首季下滑，至第三季恢復季增。擺脫PC市場的不景氣，微星業績在去年第三季起恢復季、年雙增的成長格局，首季合併營收476.27億元，較同期成長9.23%，已連續第三個季度呈現年增格局。董事長徐祥日前在法說會中樂觀指出，首季筆電與板卡新品銷售暢旺，除業績恢復成長，毛利率在2月開始也轉趨正常，而下半年有AI PC與新世代RTX 50系列顯卡加持，展望也向上。不過，近期以伊爆發衝突，國際地緣政治不穩定，衝擊全球股市，台股週五(19日)一度崩逾千點，創史上最大跌點紀錄，微星股價也重挫逾4%，終場收在154元價位，創下波段新低，本週累計跌幅9.7%。法人擔憂，中東戰火如繼續蔓延，恐將重創全球經濟。另一方面，微星目前正參加E-Mobility台灣國際智慧移動展，展出第二代充電樁「Eco Premium」與旅行充電樁「Portable EV Charger」，壯大旗下電動車產品陣容；
台股今（19）日盤中一度重挫逾千點，終場收在19527點，下跌774點、跌幅3.81%，改寫史上最大跌點紀錄。大盤綠油油，ETF也難逃跌勢，18檔高股息ETF今日呈現一片慘綠，不過仍有8檔跌幅在2%以內，其中以永豐優息存股（00907）跌幅不到1%最抗跌，國民ETF國泰永續高股息（00878）跌幅也相對較輕微。
[NOWnews今日新聞]媽祖是台灣重要的傳統信仰文化，尤其是每年的媽祖繞境，更是吸引大批信徒朝聖。其中，北港朝天宮建宮330週年，更是相當具有代表性的廟宇。悠遊卡公司與北港朝天宮合作推出建宮330週...
記者陳韋帆／台北報導 房市熱潮又回歸！近期官方、民間各項數據皆顯示，今年Q1房市買氣相當暢旺。安新建經執行經理丁義峰表示，「股市衝上歷史高點，加上新青安貸推動、通膨預
【時報記者任珮云台北報導】今年以來，中國股市先抑後揚，目前在3000點一線盤整。在當前關鍵節點，如何判斷中國資產今年的走勢？如何看待A股對外資的吸引力？中國經濟能否實現更為強勁的復甦？瑞銀投資銀行大中華區研究部總監連沛(方方土)最近與客戶分享市場看法，他表示：「隨著整個中國經濟的復甦，上市公司的盈利會進一步加強，下半年不排除會有新一波的行情。我們對於今年全年特別是下半年的A股和H股市場表示樂觀。」 連沛(方方土)整理了幾個市場關注的問題予以回應： 一、今年以來，證監會實施了一系列穩定資本市場的舉措，哪些政策舉措讓您印象深刻？春節以來，監管層推出了很多舉措，更加果斷地支持市場。例如：「國家隊」入市增持A股ETF，這對於外資而言是一個積極的信號，加強了他們的信心；除此之外，還包括規範上市公司的減持，更加動態地平衡一級市場和二級市場的流動性；以及引導上市公司從治理的角度更好地回饋股東；這些都是從外資角度非常關注的。 二、從資金流動的趨勢來看，您覺得A股對於外資的吸引力如何？去年以來，很多外資都主動來找我們詢問中國市場的情況。今年年初，我們明顯感到這一跡象變得更加積極。從資金流向來看，我們看見
（中央社記者張建中台北19日電）台積電營業報告書出爐，董事長劉德音與總裁魏哲家表示，透過推動數位卓越化，台積電晶圓廠正轉變為以工程師為中心，而非以作業員為中心。晶圓廠智慧化將使台積電能從世界任何地方掌控和管理晶圓廠營運，並深化服務。
【時報-台北電】行政院長陳建仁今（19日）下午到雲林視察濁水溪揚塵治理成果，媒體聯訪詢問台股崩跌近千點，國安基金會進場護盤嗎？他表示，最近由於中東戰爭的關係，各國股市都受到或多或少的這個影響，實際上臺灣的經濟基本面是相當的健全。 陳建仁說，在蔡英文總統的左右領導之下，歷經林全、賴清德、蘇貞昌到他幾任行政院長，各部會都跟中央地方一起來合作，經濟成長有目共睹，舉個例子去年的稅入稅出盈餘2700億元，扣除應該償還的舉債還剩下1500億元，這是連續7年來稅入稅出正成長。 他說，再舉一個例子來看，3月出口也是高達到400多億，也是連續3個月來正成長，競爭力的排名這幾年來都相當好，去年排名第六名，是2000萬人口以上排名第一，而且是連續3年。（新聞來源：中時即時 周麗蘭）
不少人感嘆近年物價上漲快，薪水不夠用。一名在台北生活的網友表示，記帳後發現，自己三餐外食的開銷一天大概就要500至700元，問「這樣正常嗎？」引發眾人熱議。
財經中心／蕭宥宸報導 美國通膨數據續熱，聯準會（Fed）鷹派聲浪再起，又有俄烏及以巴衝突持續未解，眼看以色列與伊朗局勢同樣不容樂觀，美股18日4大指數除道瓊皆呈下跌走
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】19日，日產汽車突然把全年營業利益預估大砍14.5%，因受到汽車銷售量低於預期以及通貨膨脹等，多種不利因素所影響。 這家汽車賣出數量第3多的日本車商指出，經修訂後3月底結束的2023財年期間，營利應該只有5,300億日圓，約34.3億美元，而不是原先預估的6,200億日圓。因此，淨利也從原先3900億日圓，向下修正到3700億日圓，減幅在5%左右。 日產預估，2023財年的汽車銷售量應為344萬輛。兩個月之前，日產才剛把全年汽車銷售預估減至355萬輛，沒想到現在又下修。日產指出，中國大陸賣得不好，加上元旦能登半島大地震，就是造成全年獲利不如預期的主要因素。
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