在紐交所籌資14億美元 中通創今年赴美IPO最大案

工商時報【李書良╱綜合報導】 約有4分之3業務來自中國電商巨頭阿里巴巴集團的中國知名快遞公司中通快遞，也追隨其頭號客戶的腳步到美國上市。中通快遞昨（27）晚登陸紐約證交所IPO，融資14億美元，成為今年迄今最大規模的美國IPO。 路透昨日報導，這是自阿里巴巴在2014年以250億美元IPO以來，中國企業赴美IPO規模最大的一次，中通欲以股號ZTO在紐約證交所掛牌。本次中通快遞共發行7,210萬股，每股發行價定在19.50美元，高於之前的指導區間16.50至18.50美元。但昨晚美股開盤後，中通股價下挫，跌幅一度至7.38％到18.06美元。 熟悉中通財務情況的人士指出，此次發行價約為中通快遞2017年預期每股盈餘（EPS）的27倍，這次IPO使中通市值超過120億美元。 但據海通證券估計，相比之下，中通快遞在中國國內的競爭對手：順豐速運、圓通速遞、申通快遞和韻達快遞的股價是每股盈餘的43∼106倍；美國聯合包裹（UPS）和聯邦快遞（FedEx）的股價分別是2017年預期EPS的17.8和13.4倍。 分析師表示，總部位於上海的中通快遞赴美上市，使其在全球最大的快遞市場搶佔了先機。該公司想用IPO所得資金中的7.2億美元來購買更多卡車、土地、設施和設備。 報導稱，目前中國的快遞業巨頭都在衝刺上市計畫，順豐速運、圓通速遞、申通快遞和韻達快遞都公佈在深圳和上海上市的計畫。但中國有待批准上市的企業多達800家左右，因此在紐約上市被視為更快融資方式，並可吸引更廣泛的投資者。 譬如，在美國市場規則下，私募股權投資公司美國華平投資集團、高瓴資本和創投公司紅杉資本等中通的現有股東，將獲得更大空間和靈活度來退出投資。而在中國，上市後1到3年內投資資金都會被鎖住。