為保護台灣製鞋產業，我國政府對中國課徵為期 5 年的進口鞋靴反傾銷稅已在去年屆滿終止，財政部關務署今 (17) 日公告，即日起繼續對中國繼續課徵 5 年的反傾銷稅，並將分別對涉案廠商加徵反傾銷稅。
我國自 2007 以來，針對中國進口的六款指定鞋類加徵反傾銷稅，截至 2017 年 12 月 12 日止，總共已經課徵兩輪反傾銷稅，合計稅收約 8 億多元。
關務署為決定是否對中國進口鞋靴加徵反傾銷稅，自前 (2017) 年底針對中國進口鞋靴反傾銷稅展開「落日調查」，根據調查結果，如果停止課稅，將對國內鞋靴產業產生損害，基於保護我國製鞋業，財政部拍板將續課 5 年的反傾銷稅，也就是即日起，直到 2024 年 1 月 16 日為止。
此外，針對涉案的廠商，包括香港威富有限公司、揚州寶億製鞋有限公司，以及中國其他製造商或出口商分別課徵 4.56%、10.07%、43.46% 的反傾銷稅。
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
去年8月新青年安心成家購屋優惠貸款正式上路，有效挹注買氣，據實價登錄資料，從去年8月至今年2月，都會成屋符合總價1250萬元內十大熱門交易區，以淡水買氣最佳。房仲業者調查首季家戶購屋比，桃園市家戶購屋比為1.22%居冠，指桃園市每100戶中，就有約1.22戶家庭在第一季買房。房市買氣熱絡，租屋族是否該買房？根據最新台北市租金統計，大同區與中山區小宅平均月租金近4萬元，位居北市前二，若以新青安專案申貸8成、40年期條件試算，每月還貸不到3.8萬元，比租金少逾2000元，成為首都唯二「租不如買」的樂購區。
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
今日盤勢重點 台股反攻大漲300點 吃昨日黑K一半 缺電危機助攻線纜.重電股滿血復活 華城.士電.大亞.中興電 又見同日亮燈 台積法說前攻回800.弘塑超車聯發科
MoneyDJ新聞 2024-04-19 06:33:50 記者 賴宏昌 報導全美不動產經紀人協會(NAR)週四(4月18日)公布，2024年3月美國成屋銷售年率(經季節性因素調整後)較2月縮減4.3%至419萬戶、遜於市場預期的420萬戶，與2023年3月的435萬戶相比下滑3.7%。 NAR統計顯示，2024年3月全美成屋房價中位數為393,500美元、創歷年同期最高紀錄，較2023年3月(375,300美元)上漲4.8%、連續第9個月呈現年增。 NAR週四公布的數據顯示，2024年3月美國成屋首購族佔比為32%、高於2月的26%以及2023年3月的28%。2023年11月公布的年度調查顯示，2023年美國成屋首購族佔比自2022年的26%(歷史新低)升至32%、低於1981年迄今平均值(38%)。 根據房屋抵押貸款業者房地美(Freddie Mac)提供的數據，截至2024年4月11日為止當週30年期固定房貸利率自1年前的6.27%升至6.88%，高於前一週的6.82%。 2024年3月美國成屋銷售當中全部現金成交比重報28%、低於2月的33%，高於2023年3月的27%。個別投
住戶從高樓亂丟垃圾，案例時有所聞，但你聽過丟海鮮？位於台中海線就有某造鎮社區張貼管委會公告，竟有住戶屢次外拋「螃蟹」，不僅蟹種多樣，看起來更像是活體，意外掀起網友熱議。
氣候異常讓農產保單損率逐年升高。據保發中心統計，農業保險分農作物保險及水產養殖險，農作物險近三年的損率年年拉高，去年損率已達近89％。華南產險17日也公布，荔枝今年產量大降，投保該公司荔枝險的高雄保戶全數獲理賠，約占該公司荔枝險4成。
MoneyDJ新聞 2024-04-19 07:24:27 記者 蔡承啟 報導日本東京首都圈房價續漲、連3年創下歷史新高，而銷售戶數續縮、創約50年來新低紀錄。近畿圈房價也續揚、創泡沫經濟來新高水準。 日本不動產經濟研究所(REEI、Real Estate Economic Institute)18日公佈調查報告指出，2023年度(2023年4月-2024年3月)日本東京首都圈(東京都、神奈川縣、埼玉縣、千葉縣)新建住宅大樓銷售戶數年減6.4%至2萬6,798戶，連續第2年陷入萎縮、銷售戶數創約50年來(1975年度以來、2萬5,723戶)新低紀錄。 2023年度東京首都圈新建住宅大樓每戶平均售價年增9.5%(增加659萬日圓)至7,566萬日圓，連續第3年上漲，遠超2022年度的6,907萬日圓、連續第3年創下歷史新高紀錄。 2023年度東京都中的東京23區新建住宅大樓銷售戶數年增3.8%至1萬1,100戶、佔整體銷售戶數比重達41%，每戶平均售價揚升5.7%至1億464萬日圓，為史上首度衝破1億日圓大關。 REEI同時公佈2023年度日本近畿圈(大阪府、京都府、滋賀縣、和歌山縣、奈
端子廠健和興 (3003-TW) 表示，受惠國內重電業者接單暢旺，帶動電工端子需求，加上下半年 DC 快充充電槍放量，今年營運可望較去年成長，公司也積極布局新品，推出高功率液冷充電槍。
本周包含復華科技優息（00929）在內，還有8檔ETF要除息，年化報酬率最高是00929，高達11.74％，有5檔今日是最後買進日，投資人要上車要快。
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
根據《財訊》雙週刊報導，近期黃金價格屢創新高，包括投資人、部分國家央行，甚至好市多（Costco）的顧客，都成了黃金買家，甚至有媒體報導指出，據估算，美國Costco光是金條的銷售額，平均每月可望達1億美元以上。
【財訊快報／陳孟朔】《耶路撒冷郵報》報導，當地時間19日凌晨，伊朗中部的伊斯法罕(Isfahan)、敘利亞南部的蘇韋達(As-Suwayda)及巴格達(Baghdad)地區，以及伊拉克巴比倫(Babil)，都聽見爆炸聲響。而伊斯法罕是伊朗核設施的所在地。《美國國家廣播公司》(ABC)報導，一名美國官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，但尚無法確認敘利亞和伊拉克是否也遭到攻擊。航班追蹤顯示，多架飛往伊朗的航班已掉頭並偏離原定航線，其中包括數架阿聯酋航班。伊拉克艾比爾(Erbi)和摩蘇爾(Mosul)地區居民也表示，19日凌晨聽到戰機的聲音。與此同時，敘利亞報告顯示，空襲目標是敘利亞軍隊位在南部蘇韋達省和德拉省的所屬據點。伊朗伊斯蘭革命衛隊核設施安全分隊指揮官哈克塔拉布(Ahmad Haqtalab)18日警告，如果伊朗核設施遭到以色列襲擊，伊朗將立即對以方進行對應打擊。
準行政院長卓榮泰19日再公布第四波閣員名單，環境部長由氣象節目主持人彭啟明出任，衛福部長由台大醫學院教授、前立委邱泰源接任，勞動部長由行政院副祕書長何佩珊出任，原住民族委員會主委由現任原住民族發展中心主任曾智勇升任，客家委員會主委由台南市客委會主委古秀妃擔任。
【時報記者王逸芯台北報導】美國聯準會Fed鷹派聲浪再起，加上經濟數據強勁，減緩降息的急迫性，美股四大指數跌多漲少、僅道瓊驚險收小漲，台積電(2330)法說下修今年全球半導體展望，ADR重挫4.86%，台股今(19)日大跌逾300點開出，直接摜破二萬點大關，失守月線，且帶量跌幅急速擴大，加上最新傳出以色列飛彈反擊伊朗，國際政經風險加劇，截至10:30目前台股加權指數一度下跌逾750點，為台股史上盤中第五大跌點，逼近2021年5月11日新冠肺炎本土疫情擴大，盤中一度大跌774點的盤中第四大跌點，而台積電的重挫，占比台股跌點高達逾340點，不僅是台股，亞股同樣一片哀號，日股重挫逾千點。 台積電法說會過後，總裁魏哲家下修今年全球半導體、全球晶圓代工，以及車用市場等三大領域展望，衝擊ADR重挫，今日股價跌幅更甚ADR，開低走低，跌幅一度達6%、股價最一觸751元，一連摔5日線、月線，惟台積電維持今年營收年增21%~26%的目標不變，並上修AI能見度至2028年，換言之，長線展望無虞，今日股價是否過分反映，可持續關注。 除台積電外，其餘大型權值股普遍走跌，聯發科(2454)重挫逾4.5%，摔下千元
CNEWS匯流新聞網記者陳鈞凱／台北報導 0403花蓮大地震後第15日，賑災基金會今（19）日公布專案募款帳戶至上午8點止，共募得新台幣約10.7億元，總捐贈筆數16.4萬筆。賑災基金會指出，受災民眾如有租屋需要，不管是民眾自行或透過媒合租屋皆可申請租金補貼。 賑災基金會表示，行政院副院長鄭文燦昨召開第二次「0403花蓮地震災後復原重建確認總經費需求」會議，...
中華經濟研究院今（4/19）發布經濟預測，院長葉俊顯表示，對國內出口的未來有樂觀預期、可謂「揚帆啟航」，上調今年全年經濟成長率預測為3.38%，但成長模式受到基期因素影響，呈現逐季下行，呈現「內外皆溫」；至於通膨走勢，主要受到電價調漲推升通膨，直接加上間接因素推升約0.4個百分點，預估國內CPI年增率2.30%。
【財訊快報／陳孟朔】伊朗13日晚間首度直接對以色列發動軍事攻擊，以報復駐敘利亞首都大馬士革(Damascus)使館1日被空襲不到一週，18日美官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，引爆油價在亞洲電子盤週五盤初大漲超過3%。布蘭特6月期油急漲2.80美元或3.2%，報89.91美元，盤初最高漲3.7%至90.34美元的高位；紐約5月期油漲2.85美元或3.4%，報85.58美元，最高急漲3.9%至85.94美元。上述兩大期油在4月12日觸及的92.18美元和86.67美元為去年10月20日以來的半年高位所在。《耶路撒冷郵報》報導，當地時間19日凌晨，伊朗中部的伊斯法罕(Isfahan)、敘利亞南部的蘇韋達(As-Suwayda)及巴格達(Baghdad)地區，以及伊拉克巴比倫(Babil)，都聽見爆炸聲響。據悉，伊斯法罕是伊朗核設施的所在地。 《美國國家廣播公司》(ABC)報導，一名美國官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，但尚無法確認敘利亞和伊拉克是否也遭到攻擊。航班追蹤顯示，多架飛往伊朗的航班已掉頭並偏離原定航線，其中包括數架阿聯酋航班。
房東怎麼申報節稅？多少租金收入內免稅？KPMG安侯建業統整公益住宅、社會住宅及其他一般住宅適用三大減稅措施，協助房東了解如何合法節省租稅負擔，提高出租意願。
（中央社記者江明晏台北2024年4月19日電）台積電法說會失靈，加上以伊衝突恐再升級，台股遭逢兩大利空夾擊，開盤摜破2萬點大關，盤中指數一度下殺至19589.55點，跌逾711點，電子股大跌逾4%，台積電跌53元，下探751元，挫逾6.5%。美國公債殖利率走揚，反映出聯邦準備理事會（Fed）貨幣政策立即轉向的希望日益渺茫，華爾街股市主要指數歷經震盪後多半收黑。台積電18日舉行法人說明會，也未宣布調高資本支出，台積電ADR重跌4.86%，至132.27美元，費城半導體指數終場挫跌1.66%。至10時29分左右，台股加權指數下跌703點至19597點，，電子股大跌逾45%，金融股跌逾1.9%，代表中小型股票的櫃買指數下跌逾2.8%；盤中上市櫃股票下跌家數合計逾1500家。台積電股價暴跌，盤中下殺至751元，跌幅6.5%，下跌53元，聯發科、鴻海均重挫約5%，AI概念股下挫，近日強勢的營建、重電等族群也遭拖累，開高走低。
今年4月22日是世界地球日（Earth Day）且主題為「Planet vs. Plastics ｜ 地球與塑膠」的國際性環保盛事，PChome網路家庭是實踐「綠色購物」概念大型電商平台，持續深化綠色購物計畫，實踐永續經營理念，旗下PChome 24h購物特別響應打造「世界地球日」專區，匯集「可持續性使用、環保標章、無塑包裝」之環境友善綠色商品，嚴選商品最低45折起。
線纜業今年營運有台電強韌電網計劃釋單的挹注，近期國際銅價等基本金屬原物料行情，因英美聯手制裁俄羅斯而續漲，有助於第二季起營收增長，本週股價表現亮眼，惟漲幅過大，19日出現華新、宏泰、大山等檔股票回檔，億泰及榮星兩檔股票則因股本較小，出現落後補漲行情，目前線纜類股股價呈漲跌互見。
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
【時報記者莊丙農台北報導】航運類股在貨櫃龍頭長榮(2603)及散裝航運新興(2605)、裕民(2606)大漲6~8％帶動下，雖然台股盤中重跌700多點，航運股逆勢上揚，類股漲幅達到3％，成為台股焦點。 長榮昨日召開法說會但對合約的換約價格及總量仍樂觀看待，法人認為，貨櫃航運形成供過於求的狀態不變，但今年受紅海危機及中東情勢緊張影響，預估高運價可望維持至第3季。 長期來看，大型航商對部分船舶實施停航措施，才能控制整體供給量，使運價保持在貨櫃航商能呈現小幅獲利的區間；2024年在大型航商持續停航部分船舶，且環保法規2024年將趨於嚴格下支撐貨櫃航商2024年維持獲利的可能性大增。 散裝航運來看，因巴西降雨較往年少，巴西鐵礦砂出口增加帶動第1季海岬型現貨平均價格2.43萬美元/日，年增166％；巴拿馬運河乾旱也讓中小型船運價較去年同期上漲3成。而本周四BDI指數連7紅，因太平洋區主要礦商現身尋租，加上煤炭貨盤陸續消耗可用運力，顯示所有船舶需求熱絡，令終場波羅的海乾散貨BDI指數呈連續7個交易日收紅態勢。 根據Clarkson統計，2023年散裝船交船489艘，拆船92艘，船隊13567艘，運
[NOWnews今日新聞]美國股市昨（18）日跌多漲少，科技股幾乎收黑，其中台積電ADR下跌將近5%，拖累台北股市今（19）日開盤下跌410.92點或2.02%，來到19890點，失守兩萬點關卡，其中...
中國民航局19日宣布，即日起啟用Ｍ503航線W122、W123銜接線由西向東運行。大陸國台辦發言人朱鳳蓮表示，此舉是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利。
當所有AI公司不斷擴大資料庫以訓練模型，有間公司反其道而行，透過獨到的訓練方式開發可以處理特定問題的AI模型，並已經在具有潛力日本市場站穩腳跟。
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