滴滴司機們何方來路？盤點9大類司機身份

隨著國內各家互聯網科技企業前仆後繼登上資本市場舞台，滴滴出行的乘客安全事件在掀起了輿論聲討浪潮後，好不容易慢慢淡出公眾視野而得以專注於業務發展。而近日網絡上流傳一則黑絲襪女乘客在滴滴車上脫掉鞋翹腳在副駕駛座上的視頻，本是乘客的不文明行為，可遭到該乘客投訴後，滴滴司機反被永久封號。有網友大呼：滴滴能不能有點是非觀。 用自家車做接送乘客的業務，對於滴滴司機來說是一個賺外快的出路，遇到低素質乘客也是有些心塞了。根據滴滴創始人程維的說法，滴滴至今未曾有盈利，而今年上半年時間內滴滴已虧損40億，六年累積下來，虧損額達到390億人民幣。企業在虧錢，那麼這些想以此來賺錢的滴滴司機們又撈到錢了嗎？ 讓我們先來看看哪些人都會來做滴滴司機？根據網絡媒體的盤點，生意不如意的小生意人、黑車司機、安裝維修師傅、兼職白領等等共9類人群，涵蓋了五花八門的職業類別，但一個共同點就是有閒暇時間、需要賺錢改善生活的人群。 在這群人之中，業務量大，勤勞肯幹型的滴滴司機一個月能有1萬5的入賬，但若做得不好的司機，一個月也就三四千元，靠滴滴生意養家糊口怕是做不到了，賺點零花錢也勉強湊活。而此前滴滴還要在司機所獲的每單收入抽成兩至三成，這也對滴滴司機的收入造成了一些擠壓。說到底，滴滴出行商業模式沒問題，但是運營起來，如何將乘客和司機雙方利益協調好，同時還能保證公司真正有盈利，滴滴出行恐怕仍然還有很長的路要走。