廣告

海島游持續火熱 我國如何在這個萬億市場里找到出路?

正值夏季,相信大家放假都會到周遭的海島旅遊,甚至出國到海島享受下“陽光浴”。隨著“一帶一路”的推進,海島旅遊將會成為一個萬億文旅市場風向標。但與國際海島游對比,具備豐富特色島嶼資源的中國海島游,在開發還存在較大差距,尚處於較初級階段。據數據顯示,2016年中國向世界海島旅遊目的地輸送遊客達2800萬人次,濱海旅遊業產值更高達1.2萬億元;2017年,向世界海島旅遊目的地輸送遊客近3000萬人次。由此可見,海島游已逐漸成為國內出境遊客最熱衷的出遊方式之一。有信息顯示,大多數的熱門海島對中國都實行免簽或落地簽,中國遊客一般更傾向去往簽證便利的海島,如巴厘島、塞班島、毛里求斯等。 事實上,中國的海島資源也很豐富。有數據顯示,在中國300萬平方公里的海域中,面積大於500平方米的海島就超6500個。但與其他“熱島”相比,我國島嶼旅遊資源開發仍處於初級階段,當中供需結構性錯配較為明顯。據了解,目前除了海南島部分區域外,其他沿海區域城市的海島發展相對滯後,區域發展呈現較為明顯的分層跡象。 2013年,原國家旅遊局將概念定位“中國海洋旅遊年”,并與國家海洋局簽署《關於推動海洋旅遊發展的合作框架協議》;在2016年的《“十三五”旅遊業發展規劃》提出,將大力發展海洋及濱水旅遊,加大海洋海島旅遊投資開發力度,建設一批海島旅遊目的地。除了政府要發揮重大作用外,趣旅創始人兼CEO欒傑表示,企業的參于也十分重要,要把流量帶進來;他認為隨著政府、地產商等投資方愈加重視海島游開發,海洋污染等各種問題可能逐步得以解決,形成更多遊客願意消費的海島游目的地。雖目前有很多方面不足,但中國海島游的潛力正不斷顯現。根據公開數據顯示,2016年中國濱海旅遊業產值1.2萬億元,佔整個旅遊市場的30%。隨著“一帶一路”的推進,深圳市文體旅遊局、旅遊推廣促進處處長吳波表示,中國與“一帶一路”雙向旅遊交流規模逾2500萬人次,其中選擇海島游的人次佔25%。