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員工減少 搬離宿舍閒置 台鐵當起包租公

老字號的台鐵,除了賣便當業績亮眼,其實也是「包租公大戶」,過去鐵路沿線蓋很多宿舍、倉庫,隨著員工減少、搬離,10年前陸續公開招標出租。因缺乏經費維護,多半還低價出租,有人樂於搶便宜,但也多次爆發二房東轉租爭議,甚至鬧到台鐵提告,對簿公堂。

斑駁的牆面,兩層建物一磚一瓦還保有古意,位在捷運雙連站旁,早期是台鐵的眷屬宿舍,如今被承租開起餐廳,根據台鐵公告租約,一個月才31000元,價錢幾乎是附近店面的1/5;讓人心動的還有這裡;位在東區SOGO商圈的老房子,裡頭各式各樣的文創商品,包含卡片、手做商品,這裡是台鐵為了鼓勵文創,提供青年承租,租金同樣只有市價的2/3。

只是,台鐵宿舍多半疏於維護,要搬進來,租客可得自己先花一大筆裝潢費;隨著台鐵員工減少、老員工陸續搬離。台鐵從2008年起,將全台至少144間宿舍出租,兼當起「包租公」,希望活化閒置空間,也增加業外收入。但不少天價地段低價標租,也發生不少爭議。

看準租金便宜,有人重新裝潢後再轉租賺差價;先前北市忠孝東路的台鐵宿舍,就爆發二房東爭議。負責招標出租的貨運服務總所,本身就非房地產專業,與租戶間也多次鬧到互告,台鐵資產活化利用走的辛苦。

(民視新聞/綜合報導)