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台北市公車杜絕溢扣 12月起刷卡機全GPS操作

民視影音
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雙北市公車從今年7月1日起，上下車都要刷卡，上路3個多月，卻有不少溢扣的投訴案件，7月上旬就有68件，北市公運處表示，是因為個別駕駛，未依公司規定操作驗票機，造成溢扣，除了針對8家溢扣件數較多業者，依公路法處9000~9萬元罰鍰，未來也會陸續改成系統自動操作。

搭公車付錢理所當然，從7月1日起，雙北市上下公車都要刷卡，照理說只能扣一次款，但有乘客上下車被重複扣錢，成了冤大頭。

北市公運處主秘楊欽文表示：「個案是新店客運的個案，那一段票的乘客他在上車刷下車也刷，有可能驗票機操作不當被溢扣，那件數比較多的業者其中有8家，被我們公路法作處罰。」

公運處解釋，因司機驗票機操作不當，一段票被當成兩段票，導致重複扣款，7月上旬統計一個月68件溢扣，在列管14家聯營公車業者中，件數多的8家業者被依公路法，罰鍰9000~9萬元，8、9月也接獲零星案件，10月則沒有相關案例。

下車速度快，有乘客建議可設置語音系統，提醒是否被溢扣，實施刷卡新制，原本是為了紀錄乘客搭乘資料，方便規劃未來公車路線，沒想到實施刷卡新制出現溢扣情形，帶來少數乘客不便。

除了加強內部教育訓練跟管理，公運處強調，公車評鑑成績分優等，甲等和乙等，若成績不理想，業者未來申請路線，將影響他們獲得路線的優先權，種種對策，就是要避免引發更多民怨。

（民視新聞／黃瀞儀、羅執中 台北報導）

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