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公路客運要漲價了?票價最高漲5元

國道客運才剛陸續漲價,現在行駛地方道路的「公路客運」也醞釀漲價!9年沒漲價的公路客運,近年受到人事成本增加、場站租金提升、零件維修費調漲等因素,讓業者研擬調漲票價,起跳價將從25元漲到29或30元,漲幅最高2成!

每到上下班時間,客運站總是擠滿通勤族,過去每搭一趟「公路客運」,票價從25元起跳,現在客運業研擬調漲票價4~5元,漲幅高達20%。

一名家住彰化的周小姐,每天都搭彰化客運,從彰化市到台鳳社區一趟25元,未來起跳價一旦調漲到29元或30元,來回車資多8~10元,一個月得多花將近300元。

民眾對此大喊吃不消,不過連續9年沒有調漲票價的公路客運,面臨一例一休人事成本提高、零件維修費增加、場站租金也漲價等因素,加上政府規定,車輛要從5期環保車,兩年內要改為6期環保車,一台成本增加50萬元,林林總總的支出,讓32家客運業者,向交通部公路總局提出營運成本檢討,要調漲票價。

台北客運總經理李建文表示,「給同仁好幾次調薪,包括最近的一例一休,休息日加班費的增加,這個都完全沒有在檢討的範圍。」

彰化客運董事長黃錦椿也說,「這9年來公路客運業者承受了,相當大的營運成本的壓力,包括同事的薪資啦!各項的福利,其實也相對地比較難來提升,只有9.6%的路線會受到影響而已,希望說公路總局能夠盡快的把這個票價做合理的調整。」

公路客運票價是否漲價?還有待交通部同意,只是這一漲,將影響全台480條路線,恐怕讓薪水沒漲的通勤族,荷包會越來越扁。

(民視新聞/陳韻年、黃啓豪 台北報導)