白牌車搶客糾紛多 桃機推「共乘」新選擇

民視影音
為了解決旅客交通問題,桃園市府和桃園機場合作推出「計程車共乘服務」,從明天起(1月13日)起,每天的凌晨0時~清晨6點,有服務人員提供媒合服務,2人就可上路,最多可4人共乘,可減碳又可分攤車資。 深夜回國,下了飛機,沒有公車沒有捷運,現在搭計程車多了一個選擇,桃園國際機場推出排班計程車夜間共乘服務,一抵達航廈,來到櫃檯詢問,立刻有服務人員幫忙媒合安排。 服務人員vs.旅客:「小姐請問你要到哪裡,我要到汐止我想要共乘,小姐要共乘一台到汐止一台到內湖,大約五分鐘完成配對。」 5分鐘出發,很幸運,但如果共乘人不足,可選擇繼續等,或一人搭,不過人多分攤總是便宜些。合法共乘,計費方式清清楚楚,兩種計費「固定費率」或是「里程費率」,固定費率是,規劃出桃園雙北基隆等23個區域,訂定固定費率。若以外的區域,則可選擇,里程計費,就是跳錶顯示金額除以,下車地點數,再加收200元車資。 桃機公司董事長曾大仁:「這個固定路線的,可以用媒合用里程計價方式,來提供不同路線的共乘,這種方式的話,在其他共乘點目前高雄和台北,是沒有這樣的服務,所以我們是一個創新的服務。」 桃園市長鄭文燦:「確實可以解決夜間12點~清晨6點,這段時間沒有巴士沒有捷運可以搭,那這個方式更省錢也更環保,這裡有全程錄影也不會產生糾紛。」 共乘措施1月13日正式實施,2人即可成行,最多可4人共乘,有效提升運輸資源效率及節能減碳,又可分攤車資降低負擔,民眾可以多加利用。(民視新聞周秉瑜桃園報導)

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