新式光纖感應系統 連續性監控軌道安全

民視影音
軌道安全很重要,萬一軌道發生變形、斷裂,會影響列車行駛的安全。傳統監測方式只能測單點溫度,無法偵測變形,新式的光纖感應系統,則大大提升監測的品質與效率,能連續性監測溫度,一發現有異常狀況,還能發出警訊,全天候不間斷的監控,保障公共安全。 寒流發威,鐵軌也凍未條!日前,基隆四腳亭到瑞芳間東正線,鋼軌斷裂,火車緊急降速,2班列車因而延誤。事後調查鋼軌材料有瑕疵,又遇上氣溫驟降所導致的。 太冷或太熱,軌道熱脹冷縮,可能影響列車行駛安全,對於工程界來說,這是必須得解決的重要問題。 業者林睿遠:「我們長年是在海島氣候之下高溫的狀況,難得幾天變冷的時候,在結構物上的熱漲冷縮這個效應,可能造成的影響,是我們相對於所謂一般大陸型國家,或氣溫分布比較均衡的,常態分布型的國家所不一樣的。」 軌道結構攸關大眾安全,傳統上,只能單點式監測溫度,無法偵測變形,維修人員得隨時待命,而新式的光纖感測,可以連續性監測溫度及是否有變形的狀況,24小時自動化監控,一有狀況還能即時發出警告。 業者林睿遠:「透過光纖這樣一個傳感媒體,把它佈放到這個以鐵軌來講,以鐵路來講就是把它佈放到鐵軌,溫度的高低那造成鐵軌,或是結構物的熱漲冷縮,那麼佈放在上面的光纖,都可以感受到這樣些微的變化。」 中華大學建築與設計學院院長張奇偉:「如果說光從只有在鐵道工程上,那麼我想數千億以上絕對跑不掉的,包括相關的一些軌道工程的,一些附屬設施的一些開發,我想它的產值是可預期的非常驚人的。」 周五在新竹舉行的2018工程創新發展國際研討會,首次對外發表這項光纖感應監測系統,未來也有望能將新技術擴及到公路、橋梁和土木建築上,新科技讓公共安全更有保障。 (民視新聞葉興凱新竹報導)

財經新聞

  • 重大要聞
  • 國際財經
  • 大陸香港
  • 基金動態
  • 個人理財