救國內車業!六大汽車工會籲降零組件關稅

2019年12月3日 下午1:57

進口車強勢壓境,市佔率在今年8月正式超越國產車,讓國產車廠員工嗅到危機,今(3)日六大工會的代表站出來喊話,呼籲9項汽車零件關稅修正草案,得在這會期三讀通過,否則國產車不只生存受到威脅,30萬勞工的家庭生計,也將受到影響。

6大國產車廠工會代表一次站出來,要搶救汽車業勞工工作權,因為進口車大舉搶市,國產車廠面臨縮編危機,光是近2年就有超過3000多人因此失業。

工會點出關鍵,台灣從2002年加入WTO,進口車關稅逐年調降,從原先30%降到現在只剩17.5%,但進口汽車零件關稅卻沒跟著降,讓國產車競爭力嚴重受到威脅,攤開今年車輛市占率更明顯,4月國產車市站還高達5成3,但8月立刻被進口車明顯超越。11月最新統計,進口車市占率還是高達5成1,就怕國產車規模越來越小,可能讓30萬勞工丟了飯碗。

國瑞汽車工會理事長王千秋表示,「產量能夠提升,也能夠維持我們生產供應鏈的經濟規模,也才能夠維持我們國內汽車業,就業勞工的就業機會,不然像桃園市所發生的,華映破產清算這樣的案例,我們相信很快就會發生在汽車業上面。」

攸關勞工工作權,工會代表向政府喊話,希望4日排審的九項車輛零組件關稅調降修正草案,能順利闖關,其中包括活塞引擎、汽缸體、車輪齒輪等,分別從現行稅率17.5%調降到10%甚至免稅,否則不排除號召車廠員工,走上街頭抗議。

國民黨立委陳學聖也說:「今天這些產業的夥伴們,不要求你政府施捨我們,我只要求你給我們一個公平競爭機會,讓我們跟進口車好好打一仗,我不希望桃園的汽車城,變成美國底特律。」

要維持國產車競爭力,工會代表強勢表態,就希望政府聽進去,讓他們的生計不受進口車威脅!

(民視新聞/徐紹芸、黃啟豪 台北報導)

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