台北市公車杜絕溢扣 12月起刷卡機全GPS操作

2019年10月11日 下午4:37

雙北市公車從今年7月1日起,上下車都要刷卡,上路3個多月,卻有不少溢扣的投訴案件,7月上旬就有68件,北市公運處表示,是因為個別駕駛,未依公司規定操作驗票機,造成溢扣,除了針對8家溢扣件數較多業者,依公路法處9000~9萬元罰鍰,未來也會陸續改成系統自動操作。

搭公車付錢理所當然,從7月1日起,雙北市上下公車都要刷卡,照理說只能扣一次款,但有乘客上下車被重複扣錢,成了冤大頭。

北市公運處主秘楊欽文表示:「個案是新店客運的個案,那一段票的乘客他在上車刷下車也刷,有可能驗票機操作不當被溢扣,那件數比較多的業者其中有8家,被我們公路法作處罰。」

公運處解釋,因司機驗票機操作不當,一段票被當成兩段票,導致重複扣款,7月上旬統計一個月68件溢扣,在列管14家聯營公車業者中,件數多的8家業者被依公路法,罰鍰9000~9萬元,8、9月也接獲零星案件,10月則沒有相關案例。

下車速度快,有乘客建議可設置語音系統,提醒是否被溢扣,實施刷卡新制,原本是為了紀錄乘客搭乘資料,方便規劃未來公車路線,沒想到實施刷卡新制出現溢扣情形,帶來少數乘客不便。

除了加強內部教育訓練跟管理,公運處強調,公車評鑑成績分優等,甲等和乙等,若成績不理想,業者未來申請路線,將影響他們獲得路線的優先權,種種對策,就是要避免引發更多民怨。

(民視新聞/黃瀞儀、羅執中 台北報導)

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