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白牌車搶客糾紛多 桃機推「共乘」新選擇

民視影音
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為了解決旅客交通問題，桃園市府和桃園機場合作推出「計程車共乘服務」，從明天起（1月13日）起，每天的凌晨0時~清晨6點，有服務人員提供媒合服務，2人就可上路，最多可4人共乘，可減碳又可分攤車資。 深夜回國，下了飛機，沒有公車沒有捷運，現在搭計程車多了一個選擇，桃園國際機場推出排班計程車夜間共乘服務，一抵達航廈，來到櫃檯詢問，立刻有服務人員幫忙媒合安排。 服務人員vs.旅客：「小姐請問你要到哪裡，我要到汐止我想要共乘，小姐要共乘一台到汐止一台到內湖，大約五分鐘完成配對。」 5分鐘出發，很幸運，但如果共乘人不足，可選擇繼續等，或一人搭，不過人多分攤總是便宜些。合法共乘，計費方式清清楚楚，兩種計費「固定費率」或是「里程費率」，固定費率是，規劃出桃園雙北基隆等23個區域，訂定固定費率。若以外的區域，則可選擇，里程計費，就是跳錶顯示金額除以，下車地點數，再加收200元車資。 桃機公司董事長曾大仁：「這個固定路線的，可以用媒合用里程計價方式，來提供不同路線的共乘，這種方式的話，在其他共乘點目前高雄和台北，是沒有這樣的服務，所以我們是一個創新的服務。」 桃園市長鄭文燦：「確實可以解決夜間12點~清晨6點，這段時間沒有巴士沒有捷運可以搭，那這個方式更省錢也更環保，這裡有全程錄影也不會產生糾紛。」 共乘措施1月13日正式實施，2人即可成行，最多可4人共乘，有效提升運輸資源效率及節能減碳，又可分攤車資降低負擔，民眾可以多加利用。（民視新聞周秉瑜桃園報導）

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