CES展落幕 三大主軸背後的受惠者就是台積電

2019年1月15日 上午10:24

作者:陳唯泰

【CES是下半年電子科技的風向球】

2019年的CES展,已經在上週五落幕了。每一年的CES展,都吸引了世界各國的「創新」點子或是產品,在這裡亮相,因此大家都說CES展出的科技新品,將是當年下半年電子科技的風向球。

【3大主軸優先】

這次的展覽重點,我相信大家都已在上週的新聞裡得知不少訊息。展覽主要有三大主軸:(1)5G新應用、(2)AI人工智慧、(3)IOT(物聯網)。至於其他的VR、電競新品,我認為創新的程度不如上述3大類,因此算是主軸之外的亮點,所以在探究受惠族群時,我會以這3大主軸為優先。

【5G晶片煙硝味濃】

基本上5G就是一個創新,因此跟5G相關的商品,都算是新應用了。由於5G擁有較大頻寬、較高傳輸速度等優勢,因此被業界喻為網通業最具革命性的革命。不過,如果您以為能夠在今年的CES看到5G的應用新品,您可能就要失望了。因為現階段5G的發展進度,仍在規格制定後的初步開發,說穿了還在5G晶片的開發階段,但是在這次的CES大展上已經嗅到濃濃的煙硝味,因為包括高通、三星、英特爾、華為以及國內的聯發科(2454),都推出了5G晶片,然而要等到市場產品推出,才會知道這「五雄爭霸」誰是最後贏家。但是,5G晶片幾乎清一色要用到10奈米製程,所以不管晶片廠誰勝出,可以確定的是台積電(2330)必定是最大受惠者。

【台積電7奈米製程被AMD率先採用】

AI人工智慧的應用,在今年的CES展可以說是大放異采。最受人們關注的莫過於自駕車了。早在2016年開始,「汽車」就已經佔據CES展覽很大的比重,這過程包括了油電混合車、新能源車、電動車,再到自駕車。而自駕車的開發,就是人工智慧的應用。這次傳統的車商如:BMW、Audi等車廠,也都試著切入自駕車的領域,但仍都處於「概念」車階段,原因無他,因為自動駕駛的平台也還在激烈的廝殺,除了最早切入的Nvidia之外,Intel及高通也在這一次CES推出新的自駕車系統平台,都想在傳統車廠陣營之中率先插旗。而自駕車所需要用到的人工智慧,電腦運算的需求更高,因此晶片組的製程,提升到7奈米,而目前擁有7奈米製程技術的,只有三星以及我國的台積電(2330),至於誰比較強,我們從今年超微(AMD)在CES大展上,推出由台積電7奈米製程支援的高階電競繪圖卡,就已經知道答案了吧!

【物聯網無所不聯】

至於IOT物聯網,今年可以說是徹底進入了我們的生活,應用面拉大到了智慧音箱、8K智慧電視、智慧家電等,手表、手機、電燈、空調、洗衣機、電冰箱,幾乎可以說是「無所不聯網」,在這個領域中,想要列出受惠者,可能是三天三夜也講不完。

【台積電、日月控最受惠,聯發科拚轉機】

最後來給這次的CES展來個總結吧!真正的創新,包括5G、人工智慧等,由於規格、平台還在開發及整合階段,在還沒有真正商轉之前,說誰誰誰是受惠者,我想都未必是真實的;而IOT物聯網的應用,已經如火如荼地展開,應用層面也超級廣,誰才能最受惠,也很難說。再回到這些創新的背後本質,更新更快更省電的晶片,才是未來趨勢的關鍵,因此不妨趁著這次台股的修正,留意一下台積電(2330)、聯發科(2454)或是日月投控(3711)等相關公司,或許會讓您發現價值投資的好買點唷!

如果你還想閱讀更多投資文章

歡迎參觀陳唯泰的「部落格」:老摸與蛙董的面面
或是本文作者陳唯泰的 FB 粉絲專頁:跟著我擇機入市
Line@帳號:https://line.me/R/ti/p/%40kyo5590n

作者簡介:

從事金融證券業超過15年,合格證券分析師,現任仲英財富投資長、CMoney全曜財經顧問、財經主筆,並且是證基會、中正社區大學、中山社區大學以及明星雲學苑講師,Yahoo理財專欄、商周財富網特約作者。

投資心法首重總體經濟的多空循環,並結合基本面選股與技術面操作;認為「擇機入市」才是股市投資的獲利法門。目前有2本著作:「相信我,你的錢賺不完」、「台股股民曆」。

分享連結

財經新聞

  • 重大要聞
  • 國際財經
  • 大陸香港
  • 基金動態
  • 個人理財