CES展落幕 三大主軸背後的受惠者就是台積電

作者：陳唯泰

【CES是下半年電子科技的風向球】

2019年的CES展，已經在上週五落幕了。每一年的CES展，都吸引了世界各國的「創新」點子或是產品，在這裡亮相，因此大家都說CES展出的科技新品，將是當年下半年電子科技的風向球。

【3大主軸優先】

這次的展覽重點，我相信大家都已在上週的新聞裡得知不少訊息。展覽主要有三大主軸：(1)5G新應用、(2)AI人工智慧、(3)IOT（物聯網）。至於其他的VR、電競新品，我認為創新的程度不如上述3大類，因此算是主軸之外的亮點，所以在探究受惠族群時，我會以這3大主軸為優先。

【5G晶片煙硝味濃】

基本上5G就是一個創新，因此跟5G相關的商品，都算是新應用了。由於5G擁有較大頻寬、較高傳輸速度等優勢，因此被業界喻為網通業最具革命性的革命。不過，如果您以為能夠在今年的CES看到5G的應用新品，您可能就要失望了。因為現階段5G的發展進度，仍在規格制定後的初步開發，說穿了還在5G晶片的開發階段，但是在這次的CES大展上已經嗅到濃濃的煙硝味，因為包括高通、三星、英特爾、華為以及國內的聯發科(2454)，都推出了5G晶片，然而要等到市場產品推出，才會知道這「五雄爭霸」誰是最後贏家。但是，5G晶片幾乎清一色要用到10奈米製程，所以不管晶片廠誰勝出，可以確定的是台積電(2330)必定是最大受惠者。

【台積電7奈米製程被AMD率先採用】

AI人工智慧的應用，在今年的CES展可以說是大放異采。最受人們關注的莫過於自駕車了。早在2016年開始，「汽車」就已經佔據CES展覽很大的比重，這過程包括了油電混合車、新能源車、電動車，再到自駕車。而自駕車的開發，就是人工智慧的應用。這次傳統的車商如：BMW、Audi等車廠，也都試著切入自駕車的領域，但仍都處於「概念」車階段，原因無他，因為自動駕駛的平台也還在激烈的廝殺，除了最早切入的Nvidia之外，Intel及高通也在這一次CES推出新的自駕車系統平台，都想在傳統車廠陣營之中率先插旗。而自駕車所需要用到的人工智慧，電腦運算的需求更高，因此晶片組的製程，提升到7奈米，而目前擁有7奈米製程技術的，只有三星以及我國的台積電(2330)，至於誰比較強，我們從今年超微(AMD)在CES大展上，推出由台積電7奈米製程支援的高階電競繪圖卡，就已經知道答案了吧！

【物聯網無所不聯】

至於IOT物聯網，今年可以說是徹底進入了我們的生活，應用面拉大到了智慧音箱、8K智慧電視、智慧家電等，手表、手機、電燈、空調、洗衣機、電冰箱，幾乎可以說是「無所不聯網」，在這個領域中，想要列出受惠者，可能是三天三夜也講不完。

【台積電、日月控最受惠，聯發科拚轉機】

最後來給這次的CES展來個總結吧！真正的創新，包括5G、人工智慧等，由於規格、平台還在開發及整合階段，在還沒有真正商轉之前，說誰誰誰是受惠者，我想都未必是真實的；而IOT物聯網的應用，已經如火如荼地展開，應用層面也超級廣，誰才能最受惠，也很難說。再回到這些創新的背後本質，更新更快更省電的晶片，才是未來趨勢的關鍵，因此不妨趁著這次台股的修正，留意一下台積電(2330)、聯發科(2454)或是日月投控(3711)等相關公司，或許會讓您發現價值投資的好買點唷！

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作者簡介：

從事金融證券業超過15年，合格證券分析師，現任仲英財富投資長、CMoney全曜財經顧問、財經主筆，並且是證基會、中正社區大學、中山社區大學以及明星雲學苑講師，Yahoo理財專欄、商周財富網特約作者。

投資心法首重總體經濟的多空循環，並結合基本面選股與技術面操作；認為「擇機入市」才是股市投資的獲利法門。目前有2本著作：「相信我，你的錢賺不完」、「台股股民曆」。