《航運股》陽明:今年貨運業供需平衡

2019年1月14日 上午11:0

【時報記者莊丙農台北報導】陽明 (2609) 董事長謝志堅表示,貨櫃運輸業去年較為辛苦,主要供給大於需求,今年來看,供給及需求估計皆成長約3.5%,供需處於平衡,若中美貿易沒有再進一步干擾,會是比較穩定的一年。

 謝志堅指出,貨運業2018年比較辛苦,供給增加5.6%,貨載增加4.6%,貨物需求較少,導致去年相當競爭,幸好有川普幫忙,第4季大量出貨,變成淡季不淡。

 以研究機構來看,今年貨運供需不錯,都比去年增加4%,是供需平衡的一年。謝志堅進一步指出,受到低硫油的要求,有些大船今年要裝脫硫器,估計會有0.5%的船隊要臨時加裝,供給會降至3.5%。貨量需求則受到中美貿易戰影響,導致廠商拉貨提前,估計今年需求成長也會降到3.5%,兩者還是平衡。

 但川普如果繼續強打大陸,尤其「中國製造2025」和「智慧財產權」大陸無法全部接受,就會有不確定因素,排除這個因素,會是穩定的一年。

 謝志堅認為,貨運業南移早就在進行,主要受到大陸工資成本提高、土地價格提升及稅賦減免取消,很多廠商被逼南移,只是速度快跟慢,而川普的貿易戰只是加快南移的推手。現階段已經看到很多貨載從大陸轉移到東南亞及台灣,轉移造成航空公司或船公司資源不能全放在大陸,部分必須轉移到東南亞服務。但很多貨源移到東南亞後,沒法取代像大陸一樣的大船服務,因此,陽明已經向台船訂購10艘2800 TEU的小型貨櫃船,做為服務東南亞的貨船,未來長程線還是會成長,但增加幅度不大,反而支線營收占比會增加。

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