《產業》宏佳騰推新車，吃Gogoro電池

時報資訊

【時報-台北電】機車、沙灘車製造廠宏佳騰跨足電動車領域，全面擁抱Gogoro機電與電池交換系統，28日上市雙方合作開發首款電動機車Ai-1 Sport。宏佳騰董事長鍾杰霖更透露，已開發從小至大、使用一至四顆Gogoro電池的各式電動機車產品，包括三輪物流車，瞄準企業法人用車、物流車市場商機。

同時據悉，宏佳騰已開發出3kW的中小功率「綠牌」電動機車，及免駕照的電動自行車產品，目前正送相關單位驗證檢測，未來除將掛上A Motor自有品牌銷售外，更有可能反向替Gogoro代工生產相關車型，讓雙方合作關係更上層樓。對此，宏佳騰與Gogoro雙方均不願評論。

鍾杰霖表示，由於Gogoro採取電池交換系統設計的特色，他更看好日後法人用車市場的發展性，包括貨運物流業者或是企業公務車，因有固定的路線、停車場域，便於建設電池交換站；宏佳騰可以扮演為法人客戶量身打造專屬電動車的角色，結合Gogoro的機電、電池交換系統，一起拓展海外B2B市場。

Gogoro去年第三季宣布與山葉、宏佳騰、摩特動力等傳統機車業者結盟，以Gogoro2車款為基礎，開發各品牌專屬的電動機車產品。繼今年6月山葉上市首款電動機車EC-05後，相隔兩個月，Gogoro陣營迎來第二款聯名車－宏佳騰Ai-1 Sport。

鍾杰霖認為，宏佳騰的電動機車儘管系出Gogoro，但透過差異化的設計，有機會開發出不同客層，建立銷售銷售優勢，包括車型設計上融入更多人體工學，騎乘舒適感、外型設計等有信心較對手勝出。

宏佳騰的Ai-1 Sport訂價壓低至8.98萬元，硬是比「同門師兄」Gogoro S2、山葉EC-05便宜1萬元，若搭配政府各項補助後，最低可以5.88萬元購得，期待薄利多銷，創造更多市場聲量。（新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導）

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