電子時報:固態電池量產吹號角,輝能超前龍頭豐田1年

【財訊快報/編輯部】固態電池跨步走,輝能(ProLogium)新設的桃科廠進度提前,預計2021年起量產。此進度較日本豐田(Toyota)對外宣稱2022年的規劃量產時程,整整提早1年。

輝能董事長楊思柟指出,桃科廠將於2019年完工,2020年中旬生產線進行試產,2021年量產的年產能將達1GWh;該廠也將是全球最大,最早量產的固態電池廠。

值得留意的是,輝能桃科廠率先量產,也為固態電池量產吹起號角,接下來包括豐田將於2022年量產固態電池,日本日立造船(Hitachi Zosen)的固態電池也將於2023年加入電動車領域,其中豐田擁有品牌知名度,及全球汽車製造一線廠的車體規模,可望進一步推升固態電池在電動車市場的滲透率。