油價漲運價跌 陽明海運H1每股虧2.22元

(中央社記者韋樞台北2018年8月10日電)陽明海運 (2609) 上半年財報虧損擴大,毛利盈轉虧27.68億元,歸屬母公司稅後虧損57.64億元,年增328.1%,每股稅後虧損2.22元。陽明表示,主要是油價漲、運價跌,明年情況將好轉。

陽明海運上半年合併營收新台幣646億3408萬元,年增1.81%;毛利盈轉虧27億6890萬元,毛利率虧損4.28%,幅度較去年同期虧2.83%擴大;稅前虧損63億4178萬元,年增469.36%;稅後虧損56億0742萬元,年增337.24%;歸屬母公司稅後淨損57億6450萬元,年增328.1%,每股稅後虧損2.22元,比去年同期虧0.77元再增1.45元。

陽明海運表示,海運市場因燃油價格上漲超過預期,上半年平均燃油價格較去年同期漲幅約達25%,增加營運成本;根據國際知名海運顧問機構Alphaliner最新資料,今年艙位供給成長為5.9%,貨載需求成長為4.6%,市場仍處於供給大於需求,造成上半年平均運價較去年同期下跌約10%。

陽明海運指出,隨著國際貿易情勢變化,今年航運產業的經營環境更艱鉅且極具挑戰。但2019年相較於今年樂觀,預估市場供給成長為3.7%,需求成長為4.2%,供需情形將呈現反轉,有利於航商明年的發展。

陽明海運強調,持續透過推動減速、優化貨載結構與貢獻度管理,嚴格控管成本與積極增裕營收,且現階段主要聯盟組織已宣布航線合理化計畫,預計未來需求和供給情況將趨穩定,將有助改善營運。

此外,陽明海運自今年第4季起將有7艘高價長租船陸續屆期解租,整體成本節省與船隊競爭力將進一步提升,預計下半年可隨著旺季需求增加、新船交付壓力緩解,運價有機會繼續回升等因素,營運表現可望優於上半年。(編輯:郭萍英)